S-Bahn a autobusy v Porýní-Porúří

Páteř rychlé dopravy v oblasti Porúří spolu s trasami stadtbahn tvoří železnice, a to zejména linky S-Bahn Rhein-Ruhr. Ta navzdory svému názvu obsluhuje území dopravního svazu Rhein-Ruhr i sousedního Rhein-Sieg (zahrnující okolí Kolína nad Rýnem a Bonnu). Základy dnešního systému byly položeny už před druhou světovou válkou. Taktový provoz parních vlaků mezi Dortmundem a Essenem byl zahájen v roce 1932, do konce 30. let následovaly další linky. První vlak S-Bahn ovšem vyjel až v roce 1967 mezi Rattingenem a Düsseldorfem a od té doby se systém rozrostl až na dnešních 13 linek.

Provoz dnes zajišťují především nové jednotky řad 422 a 423 DB. S-Bahn využívá běžných železničních tratí, ovšem i na velkých nádražích má svá vlastní nástupiště. Jednotky jsou také narozdíl od běžných vlaků konstruována jako vysokopodlažní a počítají s nástupní hranou v úrovni podlahy vozidla (chybí schůdky u nástpních dveří). Obvyklý interval během pracovních dnů je 20 minut.

Kromě S-Bahn ve zdejší dopravě hrají důležitou roli i ostatní regionální železniční spoje, tedy vlaky RegionalExpress a RegionalBahn. Tak jako jinde v Německu na nich najdeme různá vozidla a ne všechny linky provozují DB; potkáme zde i soukromé dopravce.

422.022-4, SG-Hbf.

422.022-4, interiér

143.304-4, D-Hbf.

425.599-8, SG-Hbf.

628.504-3, W-Hbf.

VT643.03, OB-Hbf.

Autobusových linek různých parametrů najdeme v síti dopravního svazu Rhein-Ruhr pochopitelně velké množství. Jsou zde jak linky označené SchnellBus (SB), které doplňují síť rychlé kolejové dopravy a slouží zejména pro meziměstskou dopravu, tak i různé místní a městské linky. Dopravců je velké množství (především dopravní podniky jednotlivých velkých měst, které provozují i kolejovou dopravu), stejně tak i typů autobusů, převažují ovšem nízkopodlažní autobusy domácí produkce, z velké části kloubové.